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北京永定河大桥GT-N-8节段拼装通过验收
发布时间:2018-04-20 08:06:03    来源:技术中心办公室    点击数:921
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近日,北京永定河特大桥高塔首个带锚箱节段GT-N-8进行了拼装验收。其质量受到了业主、总包方、监理方和设计单位的充分肯定。

永定河特大桥GT-N-8节段是目前为止世界上断面最大(10682mm×10169mm)、主体结构最为复杂的带锚箱钢塔节段,该节段其内、外壁板带有扭转线性,要使其与下肢两个门洞节段以±2mm的公差顺利合龙,其生产加工难度堪称国内乃至世界钢结构桥梁之最。

永定河特大桥位于永定河莲石湖景区内,全长639米。设计为全钢结构斜拉、刚构组合体系桥梁,主跨跨径280米,钢塔最高为124.93米,桥面最宽处54.9米,并设有观景平台,两个“门”形钢塔分别向东、西两侧倾斜,塔根部顺水流方向设置,通过斜拉钢索的衬托, 形成“和力之门”的壮观场景。

永定河特大桥建造过程中探索和尝试应用国内外最先进的理念和技术,多项指标在国内桥梁建设领域处于领先地位。在该桥建设中, 中铁宝桥承担了45000多吨钢梁和钢塔的生产制造任务。




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